En gardant un rythme très élevé, Adrian Fernémont a gardé la concentration, évité les fautes et a finalement conforté sa première place en profitant d’un ennui qui a frappé la Skoda de son rival le plus direct Maxime Potty. Un amortisseur détaché, une réparation forcée sur la petite liaison qui relie Natoye à Mohiville et l’équipage Potty-Herman pointe avec 3 minutes de retard, soit 30’’ effectives de pénalités routières. Et voilà le vainqueur du récent TAC Rally rétrogradé au 4e rang.
Tout profit pour les Porsche 992 GT de Romain Delhez et Thomas Anacleto qui, en peine bagarre héritent des 2e et 3e rangs au général. A l’issue de la dernière spéciale de cette deuxième boucle, un peu plus de 6 secondes séparent les deux équipages du Porsche Rally Trophy, à l’avantage du belge.
Jos Verstappen lui a levé le curseur pour signer un nouveau scratch et finalement grappillé quelques secondes sur la tête de la course. Il reste cependant encore à bonne distance, en 5e place. Bastien Rouard lui se désole de ne pas pouvoir suivre le rythme des tout premiers avouant ne pas se sentir en osmose avec sa voiture. Il est débordé par Verstappen et occupe la 6e place.
Dylan Henrard, (Porsche 992 GT Rally) Steven Dolfen (Skoda Fabia Rally 2), Tom Rensonnet (Porsche 992 Rally GT) et Loïc Pirot (Porsche 992 Rally GT) complètent le top 10.
Il est à noter que l’étape chronométrée de Wartet a dû être neutralisée pour une intervention médicale chez un riverain, pas du tout en rapport avec le rallye. Dans ce cas, le temps forfaitaire de chaque équipage concerné (seuls Fernémont, Verstappen, Rouard et Dolfen ont eu un temps « chrono ») est calculé sur base de l’écart qui les séparait de la voiture de tête au classement général établi dans la spéciale avant, soit Crupet et en enlevant les éventuelles pénalités routières bien entendu. Vous n’avez pas compris… ce n’est pas grave, mais ce procédé permet de rester « neutre » et de ne pas avantager l’un ou l’autre.
Classement: 1.Fernémont-Lefèvre (Skoda Fabia Rally 2) 37’28’’9 ; 2. Delhez-Bollette (Porsche 992 Rally GT) à 29’’8 ; 3. Anacleto-Bourdeaud’hui (Porsche 992 Rally GT) à 36’’8 ; 4.Potty-Herman (Skoda Fabia Rally 2) à 38’’ ; 5. Verstappen-Vermeulen (Skoda Fabia Rally 2) à 43’’4 ; 6. Rouard-Poncelet (Citroën C2 Rally 2) à 46’’8
